Il Meridiano 13 est segna il confine nord-orientale italiano.
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Notizie
L’ultimo (vero) treno a vapore della Bosnia Erzegovina
Dalle coste della Dalmazia ai Carpazi ucraini, un fil-rouge d’acciaio collega le rotte più remote dei Balcani e dell’Europa orientale: è la ferrovia. Sebbene convogli e infrastrutture versino spesso in condizioni disastrose, nei paesi d’Oltrecortina i treni giocano un ruolo…
La “Kukuška”, il treno Borjomi-Bakuriani in Georgia
Bakuriani è una delle località sciistiche più famose della Georgia. Fino a pochi tempo fa, i turisti di tutte le età amavano raggiungerla con il treno Borjomi-Bakuriani detto “Kukuška” (cuculo, in russo). La “Kukuška”, così chiamata per il suono della…
La ruota alata, storia delle squadre ferroviarie
I nomi sono evocativi. Rapid, Lokomotiv, Željezničar: in una parola le squadre ferroviarie. Difficile riuscire a raccoglierle sotto un unico ombrello, visto le differenti caratteristiche nazionali, ma certamente qualcosa in comune questi club ce l’hanno. In primo luogo, è chiaro…
Inaugurata la nuova “Grande linea circolare”, la metropolitana di Mosca è entrata nel futuro
Il primo marzo in Russia inizia ufficialmente la primavera e quest’anno l’arrivo della stagione dei fiori è stato accompagnato da un evento che i cittadini di Mosca aspettavano con trepidazione: l’inaugurazione delle ultime stazioni che hanno completato la “grande linea…
I binari mortali della ferrovia in Grecia
di Ilias Stathatos e Nikos Morfonios per EDJNet e OBCT * Stazione di Lianokladi, una mattina di metà dicembre 2013. Il macchinista K.G. è appena salito sulla motrice del treno Intercity 53 con 120 passeggeri a bordo e sta per…
Rapid Bucarest: la sfida al potere dei ferrovieri di Grivița
Le officine ferroviarie di Grivița sorgono su Calea Griviței: il viale costeggia i binari che si dipanano a nord-ovest di Bucarest dalla Gara de Nord, la principale stazione ferroviaria della capitale romena. Fondate nel 1897 per la riparazione dei vagoni…
